“从南京桥地铁站出来便是工农桥南公交车站，老大众大多也知道说的同一座桥，叫工农桥也好，叫南京桥也罢，两个叫法就不能一致吗？地铁、公交，两种不同的交通工具，别让外地的乘客到这儿发懵啊！”沈阳市民赵女士近来反映道。

  10月23日，记者从中山公园沿南京南街一路向南，跨过正在改造的工农桥后抵达坐落南京南街与长白四街交叉口的南京桥地铁站，该站共有4个出入口，上面的“南京桥站”四个字分外显眼。

  在A口外十几米的方位便是公交车站，至少有6条公交在此停靠，137路、154路、287路、301路、324路、327路等，但站牌称号却写的是“工农桥南”。经过站牌可以正常的看到，公交车跨过浑河后的车站名为“工农桥北”。

  老大众叫了几十年的工农桥，公交车站名也是这样叫的，“为何新开通的地铁4号线却把这儿叫成了南京桥呢？地铁和公交的站名为何不能一致呢？”

  经过网络查询，2015年5月，有关部门在承受各个媒体采访时泄漏，工农桥改名南京桥相关手续正在处理中。

  本来，2009年6月，南京街向南延伸至东陵与苏家屯两区接壤（白塔堡河小桥）的沈苏快速路，并统称为南京街，这样南京街就成为贯穿城市并横跨浑河的中轴，工农桥的南北地点街路也都称为南京街，将工农桥改名为南京桥是南京街规划改造更名的连续和必定。更名后的南京桥与南京街同名，更简单定位，将带给大众和外来车辆更多的便利。

  当年网络上还登有南京桥改名的相片，桥头的“工农大桥”四个字被拿下，换上了“南京桥”的新名。

  记者在沈阳市民政局官网上找到了2009年的长白街延伸路段更名公告，里边曾说到工农桥。2021年5月27日，《关于沈阳地铁四号线一期和二号线南延线车站命名的公告》中，“南京桥站”的姓名正式确认。

  查询沈阳交通运输局网站，没找到与“南京桥”相关的信息，一切途经该桥的站名仍称为“工农桥”。

  23日，沈阳市地名办的工作人员和记者说，工农桥是传统叫法，现已存在数十年了，“南京桥”的叫法的确存在，但没有实行正常的称号改变手续，“正常还应该叫工农桥，但南京街延伸后从工农桥穿过，把它叫成‘南京桥’更合理一些，地铁站命名时考虑的更多，也是特别原因，就没再用‘工农桥’命名。”

  沈阳市民沈先生以为，大东区有工农路，工农桥却在和平区，“这儿叫南京桥现已有几年了，咱们也都习惯了新叫法，改的挺好！”

  赵女士则以为，在沈阳生活了几十年，打小就叫工农桥，不能只由于街路延伸了就把桥的姓名改了，“老的称号应该保存一些，咱们沈阳许多地名仍是很有特征的，有古城的文明根由。中山广场改名这么多年了，我和老伴时不时地仍是用它的老名。工农桥要改就完全改，弄得叫啥的都有，简单添乱，是不？”